中國這麼大，我想去看看。帶你去一個你曾經去過或者沒去過的地方。
千年古漁港潭門，南海先行開發者
漢元封元年（前110年）漢武帝在海南設儋耳、珠崖二郡，海南從此納入漢王朝版圖。當時的海南島相對於中原的繁榮來說，其荒涼程度難以想象。後因官吏暴虐統治，民不聊生，激起人民反抗，茅盾不斷。漢昭帝始元五年（前82年）、漢元帝初元三年（前46年）朝廷先後罷棄瞭儋耳郡和珠崖郡，棄而不守，不再委派官吏，致使整個海南脫離瞭中央集權管轄，脫離瞭祖國版圖。
南朝梁武帝大通2年（528年），冼夫人以嶺南大首領的身份上書朝廷提出在海南島設置崖州，梁皇朝準予。冼夫人將自漢代脫離瞭中央政權586年之久的海南島重新收歸國傢管理。
在海南眾多的漁港之中，潭門港是很特別的。一是海南大部分漁港的漁民都是從事近岸捕撈，而潭門港漁民是遠航到西沙、南沙；二是其他地方的漁民都是海上捕撈作業，而潭門的漁民自稱為“海底的漁民”，他們通過潛水到海底去捕撈各種海產。
潭門漁民自古就有遠洋航行、遠海捕撈的歷史，是世界歷史上唯一連續在南海耕海牧魚的特有群體。漁民祖祖輩輩深耕南海，是南海先行開發者。漁民在出南海打漁的同，也為維護我們國傢的主權做出瞭貢獻。
遠洋需要對洋流、風向、天文、地理和氣象知識掌握得十分清楚。每年冬季11—12月，東北風起，潭門漁民們便駕船南下，去往南海作業，至第二年的清明、谷雨期間西南風起，漁船滿載而歸。
2017年正在建設的中國（海南）南海博物館，2020底已經建成開放瞭。
在沒有衛星導航，沒有通信設備的年代，凡前往西沙、南沙作業的海南漁船必備兩樣東西，一是羅盤二是《更路簿》。《更路簿》起源於明初鄭和下西洋前後，是由海南漁民用海南方言字和特殊文字地圖畫出的由海南至西沙、南沙各島礁的航海圖，在世界上難以找到第二種，是海南漁民開發南沙群島的重要見證。已列入國傢級非遺。
流傳的《更路簿》開篇寫到，“自大潭過東海，用乾撰駛到十二更，便半轉回乾撰巳亥，約有十五更”。“自大潭過東海”，就是指船從潭門開往西沙，“東海”是潭門人以前對西沙的稱謂。
如今潭門打造的是魚港風情小鎮。
漁港街道的店鋪裡，銷售著海底摸來的各種海貝和海貝加工品。其中最大的海貝硨磲已經屬於瀕危物種瞭。
站在港口防護堤上，堤壩外側，大海洶湧澎湃，堤壩內側風平浪靜。又一艘船放著鞭炮出海瞭，企盼著平安和收獲。
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